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Sin embargo, son dos aspectos en los que se divide este servicio, principalmente: Conservación vial rutinaria y emergencias.
Por un lado, la conservación vial rutinaria comprende el conjunto de actividades de carácter preventivo que se ejecutan a lo largo del corredor vial. Todo ello tiene la finalidad de sostener los niveles de servicio exigidos en nuestro contrato, mitigando el deterioro prematuro de la infraestructura de la vía.
¿Qué trabajos están incluidos en el servicio de conservación vial rutinaria?
Trabajos en plataforma
- Limpieza general (calzada y bermas)
- Roce y limpieza
- Limpieza de derrumbes y huaicos menores
- Sellado de fisuras
- Parchado superficial en calzada
- Parchado profundo en calzada
- Sellos asfálticos
Elementos de arte y drenaje
- Limpieza de cunetas no revestidas
- Reposición de cunetas revestidas
- Limpieza de alcantarillas
- Limpieza de badenes
- Encauzamientos de cursos de agua
- Reposición de emboquillados
- Reparación menor de obras de arte (muros, alc, cunetas, cunetas de coronación)
Señalización y seguridad vial
Conservación de señales preventivas
- Limpieza de señales preventivas y reglamentarias
- Reparación de señales preventivas y reglamentarias
- Reposición de señales preventivas y reglamentarias
Conservación de señales informativas
- Limpieza de señales informativas
- Reparación de señales informativas
- Reposición de señales informativas
Conservación de poste de kilometraje
- Limpieza de postes de kilometraje
- Reparación de postes de kilometraje
- Reposición de postes de kilometraje
Reposición de postes de kilometraje
- Limpieza de guardavías
- Reparación de guardavías
- Reposición de guardavías
- Conservación de marcas en el pavimento
- Conservación y pintado de muros y parapetos de alcantarillas
- Conservación de reductores de velocidad tipo resalto
Conservación de puentes
- Limpieza de puentes
Protección ambiental
- Eliminación de pasivos ambientales
- Acondicionamiento de material excedente en DME
Por otro lado, en este proyecto de conservación vial en Oxapampa también se atienden las emergencias viales ocurridas por fenómenos naturales o factor humano. Éstas pueden ocasionar daños a la infraestructura de la vía e interrumpir la transitabilidad, afectando las condiciones de seguridad en la vía. De esta forma, deben ser atendidas en manera inmediata con todas las medidas de seguridad, con el fin de brindar seguridad y comfort a los usuarios de la vía.
Así, ambas actividades son indispensables para mejorar y mantener la calidad de las vías de Oxapampa. Por eso, la finalidad de culminar este proyecto se centra en optimizar la seguridad de las vías para permitir la transatibilidad fluida y adecuada en éstas.
Ver: Puente 24 de julio: Mantenimiento paso a paso
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]]>Reglamentan el tránsito, previenen e informan.
Según el Manual de dispositivos de control del tránsito automotor para calles y carreteras, las señales verticales son dispositivos que instalados al lado o sobre un camino cuya finalidad principal es la de reglamentar el tránsito, prevenir e informar a los usuarios de la vía por medio de símbolos o palabras.
De este modo, la clasificación de las señales verticales se divide en 3 grupos:
Señales reglamentarias
Notifican sobre las vías, prioridades, prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones. Muchas de estas señales reglamentarias están complementadas por un mensaje textual. Estas, a su vez, se clasifican de la siguiente forma:
1. Prioridad: Son aquellas que regulan el derecho de preferencia de paso como las de “Pare” o “Ceda el paso”
2. Prohibición: Son las que prohíben ciertas maniobras y giros, prohibición del paso por clase de un vehículo, entre otras.
3. Restricción: Se usan para restringir o limitar el tránsito vehicular debido a características particulares de la vía.
4. Obligación: Se usan para indicar las obligaciones que deben cumplir todos los conductores.
5. Autorización: Se caracterizan por estar compuestas por un círculo blanco y orla verde en el que se inscribe el símbolo que representa la autorización.
Señales prevención: Advierten sobre la existencia y naturaleza de riesgos. También, estas señales de fondo amarillo ayudan a los conductores a tomar las precauciones del caso, por ejemplo reduciendo la velocidad o realizando maniobras necesarias para su propia seguridad, la de otros vehículos y de los peatones. Se clasifican en los siguientes grupos:
1. Características geométricas de la vía: se subdividen de acuerdo a la curvatura horizontal y la pendiente longitudinal.
2. Características de la superficie de rodadura: Previenen a los conductores de la proximidad de irregularidades en la superficie de rodadura de la vía.
3. Restricciones físicas de la vía: Previenen a los conductores de la proximidad de restricciones de la vía, que afectan la operación de los vehículos.
4. Intersecciones de las vías: Son instaladas para prevenir a los conductores sobre la presencia de una intersección y vehículos ingresando o haciendo maniobras de giro.
5. Características operativas de la vía: Previenen a los conductores de particularidades de la vía y sus características operativas.
6. Para emergencias y situaciones especiales: Tienen el fin de prevenir a los conductores sobre la existencia o posibilidad de emergencias viales o situaciones especiales.
Señales informativas: Guían a los usuarios para que puedan llegar a un punto y proporcionan información.Las señales informativas entre otros, deben abarcar los siguientes conceptos:
1. Puntos Notables: Centros poblados, ríos, puentes, túneles y otros.
2. Zonas Urbanas: Identificación de rutas y calles, parques y otros.
3. Distancias: A principales puntos notables, lugares turísticos, arqueológicos e históricos.
4. Señalización bilingüe: Español e Inglés, según lo normado en el Manual.
Toda la información de este artículo ha sido recogida del Manual de dispositivos de control del tránsito automotor para calles y carreteras emitido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú vigente desde el 2016.
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